Мы работаем более 10 лет с АКПП, знаем все боли автоматической трансмиссии и пути её решения, подробно ответим на все вопросы, расскажем о неисправностях и покажем ход своей работы.
Профессиональное снятие АКПП с гарантией качества
Снятие АКПП — необходимая процедура для диагностики, ремонта или замены автоматической коробки передач. Качественный демонтаж требует специального оборудования, знаний конструкции трансмиссии и аккуратности, чтобы не повредить смежные узлы: кардан, подушки, проводку и крепления.
Важно: Непрофессиональное снятие АКПП может привести к повреждению проводки, тросов, патрубков и креплений. Доверяйте демонтаж только специалистам с опытом работы с трансмиссиями!
Сервис «АКПП АТС» выполняет профессиональное снятие АКПП в Санкт-Петербурге. Мы работаем с любыми марками автомобилей, используем подъёмники и специнструмент, а каждый этап демонтажа контролируем, чтобы сохранить целостность всех узлов и подготовить автомобиль к ремонту или замене агрегата.
Почему стоит доверить снятие АКПП нам?
1
Срочный ремонт
Приём автомобиля в день обращения. Снятие АКПП выполняем за 3–5 часов в зависимости от марки авто и доступа к узлу.
2
Гарантия до 12 месяцев
На все работы по демонтажу и последующему монтажу предоставляем официальную гарантию. Вы получаете не просто услугу — вы получаете уверенность в результате.
3
Опыт более 10 лет
Наши мастера специализируются исключительно на автоматических и роботизированных трансмиссиях. Мы знаем конструктивные особенности АКПП всех популярных марок.
4
Свой склад запчастей
Нет ожидания доставки! В наличии — сальники, прокладки, крепления, масло и другие расходники для иномарок и отечественных авто.
Когда требуется снятие АКПП
Обратитесь на диагностику, если:
- АКПП требует капитального ремонта или замены
диагностика показала критический износ
- Необходима замена контрактного агрегата
оптимальное решение при нецелесообразности ремонта
- Появились течи масла из корпуса коробки
которые нельзя устранить без демонтажа
- Требуется углублённая дефектовка
внутренних компонентов
- Проводится ремонт смежных узлов
двигателя, раздатки, подрамника
Важно: Непрофессиональное снятие АКПП может привести к повреждению проводки, тросов, патрубков и креплений. Доверяйте демонтаж только специалистам с опытом работы с трансмиссиями!
Как мы проводим снятие АКПП
Подготовка и диагностика
Фиксация неисправности, слив масла, отключение аккумулятора, диагностика электроники.
Демонтаж смежных узлов
Снятие защиты, отсоединение карданов, кулисы, проводки, патрубков и креплений.
Аккуратное снятие АКПП
Использование подъёмника и спецопор, контроль соосности, безопасное извлечение агрегата.
Консервация и маркировка
Защита открытых отверстий, маркировка разъёмов и креплений для удобства последующей сборки.
Дефектовка и отчёт
Визуальный осмотр снятой АКПП, фотофиксация, согласование дальнейшего ремонта.
Фото/видеоотчёт
По вашему запросу — пришлём фото/видеоотчёт этапов снятия и рекомендации по следующему шагу.
Стоимость снятия АКПП
| Услуга | Стоимость | Время выполнения |
|---|---|---|
| Диагностика АКПП (при последующем снятии) | Бесплатно | 30–40 мин |
| Снятие АКПП (переднеприводные авто) | от 4 500 ₽ | 3–4 ч |
| Снятие АКПП (полноприводные авто) | от 6 500 ₽ | 4–6 ч |
| Снятие АКПП с раздаточной коробкой | от 8 500 ₽ | 6–8 ч |
| Консервация / подготовка к ремонту | от 500 ₽ | 30 мин |
Точная стоимость формируется после диагностики и зависит от марки авто, типа привода и необходимости снятия подрамника или дополнительных узлов. При заказе ремонта или замены АКПП — скидка до 20% на работы по снятию/установке.
Частые вопросы о снятии АКПП
Сколько времени занимает снятие АКПП?
В большинстве случаев — от 3 до 5 часов. Для полноприводных авто или при необходимости снятия подрамника — до 6–8 часов.
Нужно ли сливать масло перед снятием?
Да, мы обязательно сливаем масло из АКПП перед демонтажем, чтобы избежать загрязнения и потерь. При необходимости заправим новое масло после установки.
Можно ли снять АКПП без подъёмника?
Технически — возможно, но это повышает риск повреждения узлов и увеличивает время работ. Мы используем профессиональные подъёмники и спецопоры для безопасного и быстрого демонтажа.
Что делать со снятой АКПП?
Мы предложим варианты: капитальный ремонт в нашем сервисе, установка контрактной АКПП или консервация агрегата для хранения/транспортировки. Решение всегда за вами.
Запишитесь на снятие АКПП прямо сейчас
Не рискуйте целостностью трансмиссии — доверьте снятие профессионалам! Оставьте заявку — мы перезвоним в течение 15 минут, согласуем удобное время и подготовим всё для быстрого и аккуратного демонтажа вашей АКПП.
Бесплатный эвакуатор
при ремонте в пределах КАД!
Цены на ремонт коробки передач в СПб
Полностью устраним неисправности с АКПП или вариатором
| Виды работ | Стоимость | Время | Что входит в работу | Предварительная запись |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт снятой АКПП | От 10 000 - 15 000 ₽ | 1 день |
|
|
| Ремонт гидроблока АКПП | От 5 000 - 30 000 ₽ | 2 часа |
|
|
| Ремонт гидротрансформатора | От 5 000 - 20 000 ₽ | 2 дня |
|
|
| Замена масла и фильтра в АКПП, CTV (вариатор) | От 2 500 ₽ | 40 мин |
Если фильтр АКПП не в поддоне, то необходим демонтаж и разбор АКПП, цена вырастет. |
|
| Замена масла в DSG, мехатроник | От 1 500 ₽ | 1 час |
Замена фильтра DSG мехатроника на гидравлической части считается отдельно, т.к. зависит от типа DSG. |
|
| Замена сцепления DSG (работа + материалы) | От 28 000 ₽ | 1 день |
Цена на работу + сцепление в зависимости от типа АКПП и сцепления. |
|
| Демонтаж или Монтаж АКПП (DSG, CVT) | От 4 000 ₽ | 1 ч 30 мин |
Замена сцепления DSG Снятие узлов мешающих монтажу/демонтажу АКПП в цену не входит (защита, подрамник и т.д.). |
|
| Ремонт Дифференциала | От 3 000 ₽ | 1 день | Устранение люфтов | |
| Ремонт/Замена Мехатроника | От 4 000 ₽ | 2 часа |
|
Автомобили, которые чаще всего приезжают к нам
Мы обслуживаем все марки авто!
Услуги по ремонту АКПП
В перечень услуг входит и отдельный ремонт составляющих АКПП: ремонт гидроблока, замена сальника и прочее.
Диагностика АКПП
Полная диагностика АКПП по 17-ти параметрам с гарантией результата! Найдём причину и предложим решения без необходимости полного капитального ремонта коробки.
Ремонт гидротрансформатора
Причина поломки АКПП часто кроется в неисправности гидротрансформатора, который мы можем починить даже когда вы привезли его к нам отдельно.
Замена масла в АКПП
Интервалы замены масла: старые авто и большой пробег — до 20 000 км; современные АКПП, DSG, Powershift — 50–60 тыс. км; вариаторы — 50 тыс. км; роботы — 60–80 тыс. км.
Бесплатный эвакуатор при ремонте в пределах КАД
Возьмём на себя все заботы о транспортировке вашего автомобиля в наш сервис в Санкт-Петербурге. Подадим эвакуатор в удобное время и аккуратно доставим авто.
