Дефектовка АКПП

Что такое дефектовка и почему без нее нельзя?

В сервисе «АТС» дефектовка — это строгий инженерный регламент. Невооруженным глазом невозможно определить, например, микротрещину в корпусе клапанной плиты, овальность отверстий в барабанах или износ втулок на сотые доли миллиметра. Если собрать коробку с такими «скрытыми» дефектами, она выйдет из строя через 2 000 – 5 000 км.

Именно поэтому мы не называем точную цену капитального ремонта по телефону. Мы называем вилку «от и до», а финальная цифра появляется только после составления дефектовочной ведомости.

Как проходит дефектовка в нашем техцентре

Мы не торопимся и не халтурим. От момента поступления авто до выдачи вам точной сметы проходит от 1 до 3 рабочих дней.

1. Первичный осмотр и демонтаж
Считываем ошибки, оцениваем состояние масла в поддоне (наличие запаха гари, тип стружки). Аккуратно демонтируем АКПП, чтобы не повредить навесное оборудование.

2. Полная разборка «до винтика»
Коробка разбирается на составные части: гидротрансформатор («бублик»), гидроблок (мехатроник), корпус, фрикционные пакеты, планетарные ряды, дифференвал.

3. Профессиональная мойка
Грязное масло и нагар мешают увидеть реальные повреждения. Все детали проходят мойку в специализированных установках с использованием безопасной химии и ультразвука.

4. Инструментальный контроль (Самый важный этап!)
Наши технологи используют микрометры, нутромеры, индикаторы часового типа. Мы замеряем:

• Толщину и цвет фрикционных дисков (оценка степени перегрева).
• Зазоры в фрикционных пакетах.
• Биение валов и состояние шлицевых соединений.
• Герметичность и правильность работы поршней аккумуляторов.
• Отдельно проверяем гидротрансформатор и гидроблок на специализированных стендах.

5. Составление дефектовочной ведомости
Все выявленные отклонения заносятся в документ. На его основе мы формируем жесткую смету, в которой прописываем: какие детали меняются на новые (оригинал/аналог), какие восстанавливаются, а какие остаются старыми, так как их износ в пределах заводских допусков.

Главный вопрос: почему дефектовка платная?

Дефектовка АКПП — это 8-12 часов высококвалифицированного труда двух мастеров, использование моечного оборудования, расходных материалов и спец. инструмента. Это полноценная услуга, которая стоит денег.

Мы всегда на стороне клиента. Если после ознакомления с дефектовочной ведомостью вы принимаете решение о капитальном ремонте АКПП в нашем сервисе, мы вычитаем 100% стоимости дефектовки из итоговой суммы ремонта.

Прозрачность в работе

В «Ремонт АКПП АТС» действует правило абсолютной прозрачности:

• Фото- и видеофиксация. Перед сборкой коробки мы присылаем вам подробный фотоотчет всех «болячек» (подгоревшие фрикционы, изношенные подшипники, стружка в поддоне).
• Присутствие при дефектовке. Вы можете лично присутствовать в ремзоне, когда мастер будет показывать вам изношенные детали и объяснять, почему их нужно заменить.
• Возврат старых деталей. После ремонта мы не выбрасываем ваши старые запчасти. Мы упаковываем их и отдаем вам. Вы всегда можете проверить, была ли заменена та или иная деталь.

Стоимость и сроки дефектовки

• Дефектовка АКПП (легковые авто / кроссоверы): от 6 000 ₽
• Дефектовка АКПП (тяжелые внедорожники / коммерческий транспорт): от 8 500 ₽
• Сроки выполнения: 1 – 3 рабочих дня (в зависимости от загруженности сервиса и сложности разборки).

Если вы делаете у нас ремонт «под ключ» (с вашими запчастями или с наших складов), стоимость дефектовки автоматически обнуляется в финальной смете. Вы платите только за сами работы по ремонту и запчасти.